Het gebruik van het openbaar vervoer (ov) is sinds de COVID-19-pandemie sterker veranderd dan het gebruik van andere vervoerwijzen. Tijdens deze online Meetup deelde Mathijs de Haas zijn kennis over het onderzoek: Hoewel mensen na het afschaffen van alle COVID-maatregelen wel weer vaker het ov nemen, blijft het herstel van het aantal reizigers duidelijk […]

HTM heeft 56 TINA trams aangeschaft bij het Zwitserse Stadler. Deze nieuwe trams rijden vanaf 2026 op de lijnen 1, 6 en 12 en vervangen daarmee de rood-beige GTL8-trams. Met de komst van deze nieuwe, lagevloer trams biedt HTM toegankelijk openbaar vervoer voor iedereen. De gelijke vloer zonder opstapjes geeft een open en ruimtelijk gevoel. […]

Tijdens dit seminar van de Railforum Kenniskring Systeemintegratie stond het elkaar inspireren tot nieuwe oplossingen voor uitdagende vraagstukken centraal. In het plenaire deel deelden we de opgedane kennis en vastgestelde patronen van de promovendi van UTwente. Deze patronen belemmerden ons allen om slagvaardig te kunnen werken: 1 Subsystemen worden niet op integrale manier beheerd 2 […]

    Deze ‘Dag van de Light Rail & Bus Rapid Transit 2024’ begon met een excursie naar Metro aan Zee in Hoek van Holland. Hieraan namen ruim 50 gasten aan deel. Daarna schoven zij aan bij de andere ruim 120 gasten in Postillion WTC Rotterdam waar sprekers van o.a. GVB, MRDH, Vervoerregio Amsterdam, diverse […]

Op 21 september spraken ruim 80 deelnemers over de nieuwe spoorwegwet. De huidige Spoorwegwet, de Wet lokaal spoor en het Besluit bijzondere spoorwegen worden hierin samengevoegd. Tijdens deze interactieve middag werd stilgestaan bij hoe de wet beter kan aansluiten bij de Europese wetgeving. Ook de gebruiksfuncties, waarbij ieder spoor een gebruiksfunctie met een passend kader […]

Op 15 juni was Railforum te gast bij RHDHV in Amersfoort. Op deze zonnige dag was mobiliteitshubs het onderwerp van gesprek. De variëteit aan definities die deelnemers gaven aan een mobiliteitshub gaf al aan dat dit een breed begrip is. We startten daarom met een kleine tekenopdracht als warming-up; teken jouw ideale mobiliteitshub in 7 […]

Tramlijn 19 rijdt van de halte Anthoniushove in Leidschendam tot station Delft. Vanaf voorjaar 2024 gaat deze tram ook de TU Delft Campus ontsluiten. Echter, de inzet van een nieuw, zwaarder type tramvoertuig geeft op de bestaande trambaan teveel trillingen en elektromagnetische straling af, dat gevoelig onderzoek op de TU campus kan verstoren. Daarom wordt […]

Programma: Voor een treinkaartje van A naar B betalen we een vast bedrag, net als voor een vliegticket. Als we de daadwerkelijke kosten voor een autorit van A naar B willen weten, dan wordt het een stuk complexer. Vanaf 2030 voert de overheid rekeningrijden in, oftewel betalen naar gebruik voor de auto. Welke effecten kan […]

  Tijdens de Dag van de Light Rail & Bus Rapid Transit 2023 | Updates en Uptempo! live in Den Haag vertellen sprekers van HTM, RET, MRDH en gemeenten Amsterdam, Rotterdam en Den Haag over de ontwikkelingen rondom hun light railprojecten. Daarnaast delen onderzoekers de lessen van Berlijn, Hamburg en Bogotá over light rail en […]

De Europese Commissie presenteerde op 14 december jl. het ‘Efficient and Green Mobility Plan’ met aangenomen voorstellen voor onder andere de herziening van de TEN-T guidelines en het actieplan (internationaal) personenvervoer per spoor. Deze plannen bieden gouden kansen voor internationaal railvervoer, welke ook belangrijk zijn voor Nederland. Het ministerie van IenW ziet het internationale spoorvervoer […]