Dag van de Light Rail en Bus Rapid Transit 2025

Bekijk hier de terugblik van de VRA!

Excursie Amsteltram: Amstelveenlijn + Uithoornlijn

De eerste excursie ging met de Amsteltram via de Amstelveenlijn en Uithoornlijn naar het nieuwe eindpunt Uithoorn. Tijdens een speciale VIP-rit voor de Dag van de Light Rail & BRT vertelden Alex Colthoff en Henk Hospers (VRA) over de ombouw van de Amstelveenlijn, de verlenging naar Uithoorn en het rijdcomfort van de tram.
Op het gemeentehuis van Uithoorn vertelden wethouders Herbert Raat (Amstelveen) en Jan Hazen (Uithoorn) over hoe belangrijk de Amsteltram is voor de komst van duizenden woningen en bedrijfsterreinen in de komende periode. Ook roemden zij de uitstekende samenwerking van de betrokken gemeenten en de Vervoerregio Amsterdam (VRA). Voormalig projectleider Marije Mooij ging in op de intensieve publieksparticipatie die was opgezet en hoe ook de aannemer, Dura Vermeer, daar een actieve rol in speelde.

Busremise EBS Purmerend

De tweede excursie stond in het teken van zero-emissie. De deelnemers werden door EBS vanaf de Vervoerregio (VRA) naar de nieuwe busremise van EBS in Purmerend gebracht. Hier presenteerden Kaj Mook (EBS) en Peter de Winter (VRA) hoe de bouw van de grootste zero-emissie remise van Nederland tot stand kwam. De uitdagingen voor hen als ‘early-adaptor’ zoals batterijopslag en automatisch laden van de bussen. Na de presentatie kregen we een rondleiding over het terrein, de stalling en de werkplaats.

Middagprogramma Dag van de Light Rail & Bus Rapid Transit

Deze 12^e dag van de Light Rail & Bus Rapid Transit werd dit jaar gehouden bij de Vervoerregio Amsterdam (VRA). De bereikbaarheid van steden in 2050 stond centraal.

Marja Ruigrok (VRA) trapte af met de constatering dat het belang van light rail en BRT daarbij niet meer ter discussie staat. Maar bij verdere uitbreiding wel veel last heeft van schaarste (energie, personeel, materieel…). Monique den Ouden en Cherokee Haumahu (beiden VRA) bespraken hoe De Vervoerregio toewerkt naar een multimodaal mobiliteitssysteem dat de meeste mensen in staat stelt om binnen 15-30 minuten centrale locaties binnen de regio te bereiken. Luca Bertolini, (UvA) gaf aan dat de toekomst van wonen gaat om meer dan enkel klimaat, bereikbaarheid of veiligheid. Hij benoemde 4 bouwstenen die in bestaande en nieuwe stedelijke regio’s over de hele wereld opkomen en  riep partijen op om veel meer te gaan experimenteren met vormen van mobiliteit die op die principes aansluiten.

Op de Innovatiemarkt presenteerden 10 partijen en bedrijven innovaties op het gebied van BRT en Light Rail. Staatssecretaris Chris Jansen maakte een uitgebreide rondgang en rijkte de prijs uit aan de  winnaar van de innovatieprijs die door middel van publieksstemmen was gekozen: Siemens met Padam Dispatching Software. Naast een mooi beeldje kreeg Siemens ook een cheque van €1500 die door de VRA beschikbaar was gesteld.

Staatssecretaris Chris Jansen en Christel Mourik (MRDH en Railforum) bespraken de belangrijkste beïnvloeders voor succesvolle implementatie van BRT en light rail-projecten. In zijn beschrijving van het ideale ov, beschreef de staatssecretaris het toekomstbeeld van het ov dat de Jonge Veranderaars (!) hebben opgesteld. Daarin beschrijven zij de ideale klantreis met het openbaar vervoer door de ogen van de fictieve “Ellen”.

Tussendoor leidde Britta Burger (VRA) diverse vraaggesprekken met sprekers en de zaal. Daarin werd onder meer om niet alleen mobiliteit en bereikbaarheid in bredere context te zien maar dus ook de financiering ervan. Ook was er een breed pleidooi voor lange termijnzekerheid voor de sector: als we de kennis en kwaliteit willen borgen, banen willen behouden en innovaties willen stimuleren, is nu lange termijn zekerheid nodig van politiek en samenleving. Een duidelijke oproep aan de staatssecretaris en politiek Den Haag.

We sloten de dag af met drie panelsessies die verder ingingen op de dilemma’s die nu en in de toekomst spelen bij de bereikbaarheid van stedelijke gebieden:

1. Netcongestie en Verduurzaming: Hierbij werd de oproep gedaan om het ov als vitale sector (en dus met voorrang) te behandelen bij netcongestie.
2. Ruimtedruk en Leefbaarheid: De mobiliteitsoplossing zit in slim gebruik van alle vervoersvormen, dus geen tegenstelling auto versus ov, maar toewerken naar een gezamenlijke aansturing, óók vanuit het ministerie.
3. Financiering en Ontwikkeling: Er kan veel tijd en geld bespaard worden als opdrachtgevers, vervoerder en aannemers in een vroeg stadium met elkaar afstemmen en samenwerken. Bovendien is de looptijd van een concessie veel korter dan de levensduur van de assets, waarmee veel economische waarde wordt afgeschreven.

SAMEN BOUWEN AAN BEREIKBARE STEDEN

De 12e Dag van de Light Rail & Bus Rapid Transit stond in het teken van de kansen die deze systemen bieden voor duurzame en bereikbare stedelijke ontwikkeling. Op 29 januari 2025 brachten we beleidsmakers, projectontwikkelaars, aannemers en mobiliteitsexperts samen om te ontdekken hoe Light Rail en BRT een toekomstbestendige oplossing vormen voor stedelijke mobiliteitsvraagstukken.

In de ochtend kon je deelnemen aan projectbezoeken, waaronder de EBS-stallingsfaciliteit in Purmerend – de grootste en meest geavanceerde zero-emissie stallingslocatie in Nederland – en de nieuwe Amsteltram, een hoogwaardige tramverbinding van Amsterdam Zuid naar Uithoorn.

Vanaf 12:30 uur startten we bij de Vervoerregio Amsterdam, waar Marja Ruigrok (vice-voorzitter van de Vervoerregio) de dag opent. Gedurende de middag kon je deelnemen aan drie panelgesprekken, waarin actuele dilemma’s zoals netcongestie, ruimtedruk en financiering van projecten in relatie tot stedelijke ontwikkeling aan bod komen. Marja Ruigrok (lid van het dagelijks bestuur van de Vervoerregio) deelde als panellid haar ervaring en inzichten. Op de innovatiemarkt ontdekte je de nieuwste oplossingen voor duurzame mobiliteit en reikenten Marja Ruigrok en staatssecretaris Chris Jansen een innovatieprijs uit.

Zie hier de deelnemende innovaties.

Light Rail en BRT-projecten maken het mogelijk om duurzame stedelijke gebieden te realiseren waar mobiliteit niet alleen toekomstbestendig, maar ook betaalbaar is. Deze dag biedt een unieke kans om kennis te delen en inspiratie op te doen voor de toekomst van hoogwaardig openbaar vervoer.

Ontdek hoe deze dag jou nieuwe inzichten kan brengen voor jouw werk in gebiedsontwikkeling en duurzame mobiliteit!

Programma Excursie Amsteltram:

Exacte verzamellocatie excursie Amsteltram

Programma excursie BRT en hypermoderne zero emissie stalling EBS Purmerend

Middagprogramma:

Helaas is deze bijeenkomst vol.