Seminar | Spoortrillingen in het Railcenter

Tijdens deze bijeenkomst deelden de diverse sprekers hun kennis en aanpak rondom het meten, berekenen, voorkomen en beperken van spoortrillingen. Conclusie was dat er nog veel moet gebeuren en dat het van belang blijft om elkaars kennis en ervaringen te delen. Marktpartijen lieten enkele innovaties zien die bijdragen aan verminderen van overlast door spoortrillingen. De komende maanden consulteert ProRail de markt voor innovaties die als pilots uitgetest worden. Op 1 december komen we weer bijeen om o.a. hiervan de voortgang te bespreken en ons verder te verdiepen in uniforme meet- en rekenmethodes. Op 28 september is er een bijeenkomst over voorkomen en beperken van booggeluid, zowel bij treinen, metro’s en trams.

Programma:

Railvervoer is een zeer duurzame modaliteit. Helaas veroorzaakt het soms, vooral in stedelijk gebied, hinderlijk geluid en trillingen. Voor geluid zijn normen, wetgeving en tal van oplossingen mogelijk. Voor trillingshinder zoeken we nog naar de beste meet- en rekenmethodes en de beste maatregelen om spoortrillingen te voorspellen en te voorkomen. Ook voor eventuele wetgeving is het belangrijk dat we meer uniform meten en rekenen.

Om kennis op te doen en om meer innovaties te realiseren om spoortrillingen te beperken is er de ‘innovatieagenda bronaanpak spoortrillingen’. Deze bespraken we met elkaar op 10 februari tijdens een online Meetup. We delen deze keer met elkaar waar we vandaan komen, waar we nu staan en waar we heen gaan met betrekking tot rekenen en meten. Daarnaast praten we je bij over de stand van zaken, wisselen we kennis en ervaringen uit en zijn er enkele inspirerende pitches. Na afloop is er een netwerkborrel, gecombineerd met het Railcafé waar we ook andere collega’s uit de railsector verwachten.