5e Railcafé | Georganiseerd door Railcenter en Railforum

22 juni was het tijd voor alweer de 5e editie van het Railcafé! Een initiatief van het Railcenter en Railforum. Dit keer stond Mobility as a service centraal. MaaS is nog steeds actueel en er zijn ook genoeg kansen te benutten bleek uit de presentaties. Eric Mink (I&W) vertelde over het MaaS-programma dat na 5 jaar geëvalueerd is. Het proces van plannen-boeken-reizen-betalen is de basis van MaaS, maar er blijken nog genoeg uitdagingen te zijn om dit te verbeteren. met name rondom samenwerking en het delen van data tussen partijen. Om verder te komen zijn betere condities nodig en meer inzicht in de belemmeringen. Volgens Eric start dit met een duidelijke visie op MaaS vanuit de overheid. Edvard Hendriksen (Over Morgen) pakte het verhaal hierna op; hij is positief over de toekomst van MaaS. Hij uitte wel zijn zorg over het level playing field op het gebied van ticketing; veel kortingstarieven/abonnementen zijn nog niet beschikbaar in MaaS-apps, dat geeft een nadeel voor de reiziger. De huidige ontwikkelingen rondom mobiliteit zoals het autoluw maken van steden en het verduurzamen van het mobiliteitsbeleid door werkgevers dragen bij aan de transitie om MaaS beter te positioneren en maken MaaS steeds relevanter. Volgens Edvard kunnen een beter beleid t.b.v. MaaS, een schaalsprong van het ov en een level-playing-field bij ticketing bijdragen aan een stap vooruit met MaaS. Dat MaaS een plek op de agenda verdient bij Railforum bleek wel uit de vele vragen en discussie na de presentaties. Na afloop werd dit voortgezet bij de aangename borrel. Na de zomer plannen we het volgende railcafe.

Op donderdag 22 juni is in het Railcenter het 5e Railcafé. Tijdens deze drukbezochte, gezellige netwerkborrel ontmoet je vakcollega’s, wissel je nieuwe ideeën uit en kom je samen tot nieuwe inzichten. Voorafgaand is er een inspiratie uurtje over ‘Mobility as a Service (MaaS)’. Sprekers waren Eric Mink van I&W en Edvard Hendriksen van Over Morgen.

Programma: