Dag van de Light Rail 2020 | Mind the Gaps

“Stadsregionaal railvervoer samen voortvarend investeren!”

Deze oproep klonk luid tijdens de Dag van de Light Rail van Railforum in Utrecht. De enorme reizigersgroei op de Nood/Zuidlijn, Hoekselijn en Tramlijn 22 tonen de meerwaarde van light rail verbindingen aan. Volgens panelleden Jaap Bierman, Maurice Unck, Lot van Hooijdonk en Roger van Boxtel is wel veel meer uitvoeringskracht nodig op stadsregionaal niveau. Dagvoorzitter Christel Mourik nam het compliment aan MRDH dankbaar in ontvangst. Quinten Passchier geeft aan dat op korte termijn hoogwaardige busverbindingen te realiseren zijn. Uiteraard kunnen deze dan bij verdere groei in light rail omgezet worden. Op korte termijn zetten vervoerders extra materieel in, maar met name in de Utrechtse regio dringt Lot van Hooijdonk aan op grotere investeringen. Jaap Bierman wil ook de discussie over anders betalen voor mobiliteit voeren. Uiteraard werd er ook een beroep gedaan op meer financiële steun en daadkracht vanuit de Rijksoverheid. Alle aanwezige partijen nemen eigenaarschap voor concrete projecten; nu nog meer aandacht voor de onderlinge samenhang. In de overige deelsessies spraken de 150 deelnemers met elkaar door over mogelijke versnellingen.

Hieronder zijn de presentaties zichtbaar. Break-out 7 | The perfect hub kan je opvragen door een mail te sturen naar Railforum. (te groot bestand)

Foto’s

Deze zevende editie van de Dag van de Light Rail waren we te gast in Utrecht. We boden de mogelijkheid aan een excursie deel te nemen, geïnspireerd te raken en mee te praten over twee thema’s naar eigen keuze. We bespraken in de break-out sessies hoe we de gaten in de planning voor nieuwe projecten, tussen aanleg, realisatie, beheer en de vervoersprognose kunnen dichten. Ook keken we naar het verminderen van omgevingshinder, zoeken we nieuwe ‘baathebbers’ en betere wet- en regelgeving.

Programma